•  
  •  
  fa-IR   English (United States)   Türkçe (Türkiye)
اخبار
دسته بندی اخبار
اخبار و رویداد ها
کد مطلب : 837  |   تعداد نظرات: 0   |   تعداد بازدیدها: 183   |   تاریخ درج: دوشنبه, تير 20, 1401   |   ساعت: 08:28 ق.ظ

 

ارتقای کیفی استاندارد آلایندگی منابع متحرک


به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان حفاظت محیط زیست، مهدی کیهانپور با اعلام این خبر افزود: از ابتدای سال 1401، کلیه موتورسیکلت های بنزینی می بایست مجهز به فیلترکربن کنیستر باشند. بر این اساس و با توجه به پایش های سازمان حفاظت محیط زیست، تمامی تولیدکنندگان به تجهیز موتورسیکلت به فیلتر کربن کنیستر اقدام نموده اند. 
وی خاطرنشان کرد: این فیلتر باعث جلوگیری از نشت بخارات ناشی از سوخت می شود که می تواند موجب تشکیل آلاینده های خطرناکی چون اوزون سطحی گردد.
کیهانپور در خصوص خودروهای سنگین هم گفت: با پیگیری سازمان حفاظت محیط زیست و اجرای دستورالعمل های مربوطه، بیش از پنج هزار مجوز شماره گذاری خودروهای دیزلی با استاندارد آلایندگی روز اروپا از ابتدای سال 1400 تا کنون صادر گردیده که این موضوع ذیل بند (ث) ماده 30 احکام دائمی برنامه های توسعه کشور می باشد.در این راستا سازمان حفاظت محیط زیست با بازرسی های فیزیکی و آزمون های میدانی، ضمن احراز استاندارد آلایندگی خودروهای مذکور، از عملکرد مناسب قوای محرکه و تجهیزات پس پالایش اطمینان حاصل نموده است که این امر موجب ورود خودروهای با کیفیت اروپایی به ناوگان حمل و نقل دیزلی کشور گردیده است.
کارشناس صدور مجوز شماره گذاری منابع متحرک با اشاره به اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون، بیش از هفتاد درصد تیراژ خودروهای تولیدی- دیزلی با موتور پایه- دیزلی دارای استاندارد آلایندگی یورو5، استاندارد آلایندگی اروپا (EEV)  و یورو 6 بوده است اظهار کرد: استفاده از موتورهای دیزلی دارای استاندارد آلایندگی یورو4 در حال حذف از سبد تولیدکنندگان است که یک گام مثبت در راستای اجرای سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری(مدظله العالی) و منویات ریاست محترم جمهوری (زید عزه) در سازمان حفاظت محیط زیست می باشد.
کیهانپور درباره خودروهای سبک بنزینی نیز، از پیگیری های سازمان در فرآیندهای تطابق تولید و بازرسی های فصلی از ابتدای دولت کنونی، خبر داد و افزود: این بازرسی ها منجر به افزایش هفتاد درصدی آزمون های آلایندگی یورو5 در خودروهای تولیدی گردیده که نسبت به سال 1399  افزایش قابل ملاحظه ای (پنجاه درصد) داشته است و سازمان پیگیر ارتقای موتورهای احتراق داخلی تولیدکنندگان است. براین اساس موتورهای داخلی می بایست یا ارتقاء داده شوند و یا با موارد منطبق بر استانداردهای روز، جایگزین گردد.
وی در پایان خاطر نشان کرد: در راستای صحت سنجی از عملکرد مناسب تجهیزات پس پالایش ( کاتالیست)، این سازمان در نظر دارد از نیمه دوم سال 1401، آزمون های مربوطه را نیز طی فرآیندهای تطابق تولیداجرایی و عملیاتی نماید.

 

نام
نام خانوادگی
ایـمیل

ذخیره اطلاعات


 
 
 
ثبت نام فراموشی کلمه عبور؟